全电子汽车衡基础施工说明
太原晶通传感计控有限公司

电子汽车衡基础施工说明
 基本说明
根据秤台上平面和基础圈梁上平面与外部地平面相对位置不同，电子汽车衡（以下简称汽车衡）基础可分为有基坑、浅基坑和无基坑三种类型。本公司紧紧呼应现今流行趋势，推荐采用无基坑汽车衡，它的主要优势在于以下几个方面：
 基础高出地平面，无论有无顶棚，均不会形成基础大面积积水和浸泡。
 不需做排水设施，缩小了施工面积和工作量。
 两侧空间大，有利于汽车衡的安装和检修。
 秤台下面长时间积聚的杂物和泥土灰尘易于清理。
 节省了排水设施及土方量，施工简单，相对施工成本低。
 汽车衡整体故障率低，寿命长。
 基础高度
 基础圈梁上平面高出相邻两侧地平面5公分。如果两侧地平面有坡度，高度不一样，从能形成自然排水和基础不积水的大前提出发，酌情考虑高度，例如可把相邻地面处作为地平面零位来推算其它尺寸。
 用于安装传感器的预埋件上平面高出圈梁10公分。
 引坡上平台高出传感器安装预埋件45公分。
 安装后，秤台与引坡上平台平齐，也就是说，秤台高出地平面约60公分。
 引坡坡度按图纸标注为8%，可根据实际情况掌握在1：6到1：10，一般引坡长度加平台长度（1米）在4~8米范围。
 基础平面尺寸
 基础圈梁外缘宽度大于秤台宽度5公分，例如3X8秤台基础宽度为3050毫米，3.5X18秤台基础宽度为3550毫米。
 引坡宽度大于秤台宽度，例如3X8秤台引坡宽度为3400毫米，3.5X18秤台引坡宽度为3800毫米。
 传感器预埋件在宽度方向靠纵梁内侧，例如3X8基础纵梁中心距为2500毫米，而传感器预埋件宽度方向中心局为2300毫米；3.5X18基础纵梁中心距为3000毫米，而传感器预埋件宽度方向中心局为2800毫米。
 传感器预埋件在长度方向位于每根横梁的中心线上，具体位置在施工时以图纸标注为准。
 秤台安装空当的长度比秤台标称长度长3~4公分，例如8米秤台基础空当长度为8040毫米，16米秤台基础空当长度为16040毫米，也就是说每头留出1.5~2公分空隙作为秤台前后自由活动空间（这是必需的）。施工时这个空隙只能按图纸要求掌握，而没有必要有意地放大或缩小。
 基础与秤台接口处的护边角钢长度等于引坡宽度，基础空当立面的限位预埋板与立面两侧平齐，限位预埋板和护边角钢立面对焊，立面平齐。
 穿线预埋管为2吋水管或同样大小的塑料卷管，从秤台中部靠近磅房侧引入磅房内放置仪表处，里穿铁丝预备引线，塞木楔子防止进水和杂物。
 钢筋编排说明
 圈梁的纵向和横向梁断面图一样，高度600毫米，宽度550毫米，主筋为上下各四根φ16螺纹钢，每隔200毫米一根φ6箍筋。一般考虑面层厚度，每边留30~50毫米余量，所以箍筋方框的尺寸约为450~500X500~550。
 磅头钢筋与圈梁钢筋一体编排，每头11根φ16螺纹钢主筋，每隔200毫米一根φ6箍筋。
 混凝土引坡厚度30公分，可以不布钢筋。
 预埋件说明
 预埋件M1用于安装固定传感器，板厚10~20毫米，板面尺寸400X400，下面牢固焊接4个φ16螺纹钢钩子作为锚筋。
 预埋件M2用于限位，板面尺寸为500X250，做法与M1相同，如图纸中所示，安装前与预埋件M3焊接成一体。
 预埋件M3为护边角钢，每隔200~400毫米焊接一根锚筋，焊完后较直。
 预埋件M4为穿线管，如前所述，可采用2吋水管或同样大小的塑料卷管，从秤台中部靠近磅房侧引入磅房内放置仪表处，里穿铁丝预备引线，塞木楔子防止进水和杂物。
 靠近磅房侧如需架设平台，穿线管也可以在平台下暗敷，磅房预留过孔，这样便可以降低施工和安装的难度，是走线更灵活。
 基础施工
 挖基础，深约1~1.2米，周围留出300~500毫米余量，素土夯实。
 3:7灰土或碎石垫层分层填充、夯实，完成后标高为-0.65米。
 C10抹面，厚度约100毫米，完成后标高为-0.55米。
 磅头及引坡底层处理与上同，两侧垫层放45度坡，分层填充、夯实，100毫米厚C10抹面。
 编钢筋前局部垫C20作为支撑和调整高度用，按要求布钢筋，留出抹面层。
 按图纸尺寸要求安放预埋件，调整好尺寸和水平后，将锚筋和圈梁钢筋焊接成一体。
 支模板，C20浇注圈梁和磅头下面部分，C20填充预埋件高出部分空隙。浇注时留出梁保护面层30厚。
 将护边角钢、限位板等预埋件安放焊接好后，浇注磅头和引坡。浇注时留出板保护面层20厚。
 素土回填圈梁中间，夯实，留出30厚抹面层。
 抹梁保护面和回填土面，厚度30，抹后标高0.05米。
 抹板保护面，厚20。
 四周填土夯实。
 基础施工关键点
 传感器安装预埋件纵向中心距要根据图纸得到保证，并且两排各预埋件应分别保持在一条线上。
 传感器安装预埋件横向中心距按图纸要求应得到保证，注意不在纵梁中心线上，而是偏内，仅仅在横梁中心线上。
 传感器安装预埋件水平度，不仅应该整体共面保持水平，还应该单个独立水平（施工时整体高度水平管调一致后，单个用水平仪校平）。
 传感器安装预埋件与磅头护边角钢高度差450毫米。
 磅头之间空当距离（护边角钢之间距离）。
 各位置点不但尺寸应该对，而且不应吊角，如不应出现平行四边形和扭曲面等现象。
 电源保护地
 如果电源没有保护地线，则需加做。
 在靠近磅房处挖深为0.8~1米、宽为0.5米的沟，沟的上部稍宽，下部稍窄。 打入2~2.5米的接地桩（可以是角钢或圆管，头部削尖），露出坑底0.15~0.2米。土太干可以浇水以利于打入接地桩。
 用扁钢焊接接地桩后将扁钢母线引入磅房，有接口均应搭接焊牢。
 母线上刷黑漆防腐，接口刷沥青漆防腐，回填土。
 露出地面部分加护套以利于保护。
 接地导线与接地母线联接用螺丝紧固，并涂上防锈漆。
 防雷装置
 一般来讲，仪表具备防雷击功能，应该采取措施。
 在雷雨季节，为了免雷击受损失，要注意雷电来临前暂时拔掉仪表电源停止使用仪表。
 防雷避雷很复杂，如果需要风雨无阻地运行，则需要请专业部门实地勘察，专门设计、安装防雷避雷装置。

太原晶通传感计控有限公司
 二○一八年七月